2012年9月19日 星期三

桃園航空城 估可創造2.3兆元經濟效益


桃園航空城 估可創造2.3兆元經濟效益

行政院長陳冲昨(18)日拍板桃園航空城計畫,列為國家級旗艦計畫,政府與民間合計共將投入4,630億元,開發完成後,預估可創造新台幣2.3兆元的經濟效益。
這項預定2030年達陣的計畫,屆時桃機一年可處理達7,500萬人次進出,足以因應2030年預估的五、六千萬進出人次,屆時整個航空城將成為東亞重要樞紐機場,即「國際A咖級的機場」。行政院「經濟動能提升方案」已將此列為指標性大案,比照前總統蔣經國建設十大建設時的做法,由行政院副院長江宜樺,擔任跨部會推動小組的召集人。
交通部長毛治國表示,桃園航空城計畫將提升桃園機場容量與競爭力,繁榮桃園在地經濟,帶動台灣轉型,扮演台灣未來二、三十年經濟發展推動的引擎。
陳冲昨日因立法院在野黨倒閣案,無法上台進行施政報告,臨時安排聽取毛治國簡報「桃園航空城核心計畫」並拍板定案。
毛治國報告時指出,航空城計畫政府投資3,366億元,加上民間投資部分,合計投入4,630億元,用地面積3,200公頃,完成後,可創造2.3兆元經濟效益、840億元稅收、26萬個工作機會。
桃園航空城計畫包含「蛋黃」與「蛋白」部分。「蛋黃」包含機場園區第3航廈、第3跑道,自由貿易港區與機場專用區;至於周邊產業專用區、住宅區屬「蛋白」,產業專用區以倉儲、物流、航空相關產業、商務、會展及辦公服務為主。
其中頗受關注的第3航廈,將投入新台幣500億元興建,於2014年動工、2018年正式啟用。
毛治國指出,桃園航空城「蛋黃」部分,包含擴大自由貿易港區,因此自由貿易港區將擴大為175公頃,將視情勢發展,決定是否進一步升級為自由經濟示範區。
行政院「經濟動能提升方案」決定全力發展自由貿易港區。毛治國指出,馬政府上台後,自由貿易港區業務量已成長40%,具發展潛力。
陳冲說,桃園航空城可帶動周邊產業發展,結合機場的便捷交通運輸,可建構製造、研發、物流等的新都市發展區。